Jung-Ik Ha
서울대학교 전기정보공학부
전력 전자 및 전기에너지 변환
jungikha@snu.ac.kr
Jung-Ik Ha is a Professor at the Department of Electrical and Computer Engineering at Seoul National University. He has authored and co-authored more than 200 journal and conference papers in the area of power electronics and motor drives. His research interests include circuits and control in high efficiency and integrated electric energy conversions.
Control and Modulation Method of Non-Isolated EV Charger for Human Safety and Electromagnetic Compatibility
Development of Non-Intrusive Power Measurement System for Inverter in Electric Vehicle
Open-End Winding (OEW) PMSM Drive System
Devloping Motor Failure Diagnosis and Calssification Technology
Data-Driven Sensorless Control of PMSM
Low-Speed Sensorless Control with Single Shunt Inverter in Home Appliances
Unsupervised Anomaly Detection of Reciprocating Compressors using Auto-Encoder
Synchronous Overmodulation with Reduced Number of Switchings including Six-step Operation
10 kW Small-Gap Wireless Power Transfer System with Asymmetric Pads for Electric Vehicles
Gan-based 13.56 MHz, 1 kW Parallel Combined RF Power Amplifier
Design and 4 DOF Modulation Methods of Resonant Dual Active Bridge Converter
Analysis and Mitigation of Bearing Current in Inverter-Fed IPMSMs Drive System
Compensation Network Design Method for Capacitive Power Transfer System Considering Coupling Variation
출처: 연구실 홈페이지
수집 중
본 논문은 공통 DC 전원으로 공급되는 개방형 권선 영구자석 동기 전동기(OEW-PMSM)를 위한 전류 제어기를 제시합니다. 상호 인덕턴스와 회전자 위치 의존 공간 고조파를 포함한 통합 dqn 모터 모델을 기반으로 다변수 제어기를 설계하여 완전한 전류 디커플링을 달성합니다. 실험 결과 제안된 방법은 전류 고조파 왜곡률(THD)을 6.61%에서 4.86%로 감소시키고 과도 응답을 크게 개선합니다.
본 논문은 IPMSM 드라이브의 센서리스 제어에서 PWM으로 인한 주입 전압 오차를 해결하기 위해 활성 전압 벡터 내 전류 미분을 이용한 위치 추정 방법을 제안합니다. 제안된 방법은 주입 전압의 크기와 방향을 해석적으로 결정하여 최소 활성 벡터 시간을 보장하고 위치 추정 정확도를 향상시킵니다.
본 연구는 스위칭 커패시터 컨버터의 체계적 설계를 위해 키르히호프 법칙과 전하 균형 조건을 포함한 기호적 위상 방정식 기반 설계 프레임워크를 제시합니다. 제안된 방법론으로 6:1 컨버터 3가지를 개발하였으며, 48V-8V 프로토타입은 98.19% 최고 효율을 달성하면서 수동 소자 부피를 50% 감소시켰습니다.
본 연구는 초약한 계통 조건에서 반응성 전력 제어 모드로 작동하는 GFM 인버터의 전력 출력 능력을 분석합니다. 인버터 전압 제한, 전류 제한, 각도 안정성 제한, 전압 안정성 제한을 고려하여 P-Q 능력의 명시적 수학 모델을 개발하였으며, 제안된 적응형 반응성 전력 제어 전략을 통해 능동 전력 출력을 최대화합니다.
본 논문은 DC 그리드에서 누설 전류를 억제하는 비절연 3스위치 DC-DC 컨버터를 제안합니다. 저주파 누설 전류 제어기와 하이브리드 PWM 기법을 통해 공통모드 전류를 억제하며, 11 kW 프로토타입에서 피크 효율 99.38%를 달성하고 누설 전류를 91.35% 이상 감소시켰습니다.